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L'appareillage de commutation débrochable basse tension GCS est composé de deux parties :armoire de centre d'alimentation (PC) et armoire de centre de commande de moteur (MCC). Il convient pour CA 50 Hz-60 Hz, tension de fonctionnement nominale de 690 V et moins, pour toutes les occasions de production/distribution d'énergie et d'utilisation d'énergie.
L'appareillage de commutation débrochable basse tension GCS est largement utilisé dans les centrales électriques, les sous-stations, les centres de distribution d'énergie, les entreprises industrielles et minières et les bâtiments de grande hauteur.. SKYT PEUT PERSONNALISER AMDE Panneau de commande du centre MCC d'équipement de distribution d'énergie
MCC est une sorte d’équipement de contrôle de puissance qui intègre la transmission, la surveillance et la protection de puissance. Il est composé d'une série d'appareillages et d'équipements de contrôle pour compléter le contrôle et la protection du moteur. Les principaux composants du MCC comprennent le transformateur de courant, le disjoncteur, le contacteur, la protection thermique, l'interrupteur de commande, l'équipement de signalisation, etc. Le principe du circuit du MCC peut être divisé en deux parties : le circuit principal et le circuit de commande.
Le circuit principal MCC est un circuit composé d'une alimentation, d'un câble, d'un appareillage de commutation, d'un moteur, etc., qui complète principalement le démarrage, le fonctionnement et l'arrêt du moteur. Parmi eux, les alimentations et les câbles fournissent l'énergie électrique, et les appareils de commutation tels que les disjoncteurs, les contacteurs et les protections thermiques contrôlent le fonctionnement et l'arrêt du moteur. Les transformateurs de courant et l'appareillage de mise à la terre sont utilisés pour la protection et la sécurité du moteur.
Le circuit de commande du MCC est un circuit composé d'équipements de contrôle MCC tels qu'un contacteur, un relais thermique, un relais temporisé, etc. Il est principalement utilisé pour le contrôle du moteur, y compris la télécommande du moteur, le contrôle automatique, le contrôle de protection, etc. Le circuit de commande est également la partie la plus importante du MCC, car il contrôle directement l'état de fonctionnement et les paramètres du moteur.
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